RACEForm项目借HFQ技术制作复杂铝质车用件 或提升

发布时间:2019-02-01 07:01   文章来源:未知    阅读次数:

  据外媒报道,英国的RACEForm项目计划提升该热成型淬火的应用规模,并将其应用到汽车量产中。该项目涉及金额960万英镑(约合1289万美元),其中480万英镑(约合644.5万美元)源自于英国高级推进中心的拨款,旨在扩大该工艺的应用规模(scale-up),从而实现量产。在热成型淬火工艺中,将铝板放在烤箱内使其受热,然后将其转到高速压力机(high-speed press),用于冷模淬火(cold die quenching)。在完成上述工艺后,还要进行热处理。

  盖世汽车讯 据外媒报道,有项制造技术在汽车业内声名显赫,可实现低成本、轻量化铝质汽车零件部的生产,或将实现这类零部件的循环再利用。如今,英国的RACEForm项目计划提升该技术的应用规模,并将其应用到汽车量产中。

  该项生产技术名为热成型淬火(Hot Form Quench,HFQ)工艺,可用于生产高强度铝板合金件,且能够被制成各类复杂形状。此外,该铝质部件或将有助于量产车型的减重,从而实现节能。

  该工艺最初的研发者是伦敦帝国理工学院(Imperial College London)的Jianguo Lin教授,如今已被用于为阿斯顿马丁DB11小批量零部件的生产。目前,阿斯顿马丁与Impression Technologies开展合作,后者是从伦敦帝国理工学院分离出的公司。

  在热成型淬火工艺中,将铝板放在烤箱内使其受热,然后将其转到高速压力机(high-speed press),用于冷模淬火(cold die quenching)。据BCAST技术主管Roger Darlington博士透露,在完成上述工艺后,还要进行热处理。

  通常,相较于传统钢材,若要将高强度铝合金加工为复杂形状的汽车零部件,其难度要大得多,因为这类材料容易开裂并断裂。该项新技术使得高强度铝合金的架构成为可能,还能采用冲压工艺将其加工为各类复杂形状。Darlington表示:“这提供了更多工艺设计选择,例如:可将构造柱的厚度做得更薄。”

  若能从报废车辆(End-of-Life Vehicles)等废品资源中提取这类合金并实现循环再利用,或将大幅降低这类部件厂商的二氧化碳排放量,但这类回收材料也能被借助传统技术,实现硬化成型。

  因此,研究人员希望HFQ工艺将提升铝合金回收品的利用率。该项目背后的财团还包括Tyne、Gestamp Washington UK、Innoval Technology及铝板制造商。(本文图片选自uk)

  据外媒报道,风河系统公司扩充了装配线及传送带,为客户提内置操作系统并提升其生产速度及可靠性,从而保障工厂的平稳运行。风河系统公司采用虚拟化技术,将多种设备整合到单款多核处理器内,提升其能应对的工作负载。该公司还提供VxWorks实时操作系统,将受到在单独内核上运行的内置软件的防护,防止串连的其他系统出现故障。风河系统公司还为其客户提供助力,该公司正在打造,旨在为工厂服务器提供虚拟化服务,精心安排工厂及云端系统间的各项工作。该公司还致力于工业软件建模,实现电信行业的网络功能虚拟化。详见正文。[详细]

  据外媒报道,美国无线通信与互联网协会在其最新版无线调查报告中指出,智能手机的应用已处于饱和状态,未来智能腕表、互联车辆等智能网联设备将推动该无线网络领域的增长。CTIA还指出,其数据使用量增长的主要驱动因素是可佩戴设备及互联车辆等纯数据设备。2016-2017年间,互联设备的使用量增幅达到近20%,2018年该趋势(增速)将进一步加快。此外,智能设备的增长伴随着传统设备的增长停滞或大幅下跌。该行业的增长主要体现在蜂窝发射站的数量增长,而无线G网络提供支持。详见正文。[详细]

  电磁干扰困扰互联及自动驾驶工程师 或能利用专属波谱及远程控制解决该难题

  据外媒报道,众多研发互联及自动驾驶车辆的公司在电子领域都遇到了一大难题:受到其它无线设备的干扰。多家车企都遭遇了诸多技术的电磁干扰,其中涉及到手机的车载无线充电、电控转向与制动系统。美国联邦通讯委员会试图在未来十年解决该难题,利用专用短距离无线 GHz波谱作为车辆安全应用的专用波段。近年来,基于蜂窝网络的车联网技术与机器人公司的支持者们也呼吁共享该波谱,这导致致力于解决无线电干扰的工程师们面临了技术不确定性。详见正文。[详细]

  据外媒报道,现代汽车降低了其2018款现代索纳塔(Hyundai Sonata)插电式混合动力车(PHEV)的价格,同时稍微增加其纯电动续航里程。该新款插电式混合动力车型与最近发布的现代索纳塔汽油版和混合动力版车型采用了相同的独特设计,可达到28英里(45公里)的纯电动续航里程(现款车型可达27英里的纯电动续航里程)。2018款索纳塔插电式混合动力车型起售价为33,250美元,比2017款车型便宜1,350美元。[详细]

  据外媒报道,挪威钛与QuesTek Innovations公司合作新型钛合金的测试,该材料可被用于增材制造工艺。双方采用了挪威钛的快速等离子沉积,双方正在评估一款QuesTek设计的钛合金。该款合金产品的初步评估已完成,挪威钛已制造了初始测试样品。该测试项目将描述其合金微结构、提供初始材料的特性、将利用挪威钛的工艺来证实QuesTek的钛合金性能。双方可利用快速等离子沉积技术,在惰性氩离子气体环境下融化钛线,操作精度高。双方还可利用层积法形成积聚物直至成为一款近终成形的零部件。详见正文。[详细]

  据外媒报道,洛克希德马丁公司与奥科宁克宣布,双方已签订为期两年的联合研发协议。两家公司将研发定制版轻量化材料系统及先进制造工艺(如:3D金属打印)。该协议将有助于维持双方的长期合作关系。双方当前在研发过程建模、模拟工具和轻量化防腐蚀合金材料。奥科宁克还想洛克希德马丁公司提供各类创新型多材料产品及3D打印金属件。洛克希德马丁公司在新近发布的《2017年企业永续报告》详细提及了其制造技术(如:工业3D打印),提升了资源效能、减少了所用了材料,还有助于降低温室气体排放。详见正文。[详细]

  据外媒报道,大发dafa888玛鲁蒂铃木准备在印度发布新款Ertiga车型。从最新发布的照片看,该款Ertiga车型将配置一款六速手动变速箱。六速变速箱是一款新近研发的产品,或被用于新款或升级版Ciaz车型。目前,Ertiga车型只配有五速手动变速箱。但升级后,新款Ertiga还将配置一款四速自动变速箱,搭配1.5L K15汽油发动机。第二代Ertiga车型将采用全新的设计风格,采用新款Heartect平台,该平台已被用于新款Swift、Baleno和Dzire车型。详见正文。[详细]

  Renovo合作瑞典NIRA Dynamics 监测路面状况提升自动驾驶安全

  据外媒报道,斑驳的道路对自动驾驶车辆来说是个真正的挑战,此类汽车通常难以识别坑洼等危险。为了缓解此状况,移动出行软件初创企业Renovo于当地时间7月19日宣布与瑞典公司NIRA Dynamics合作,为自动驾驶车队提供路面监测。[详细]



网站地图